DEUTSCH
TAI

 Turkish Aerospace Industries (TAI):

Die türkische Luftwaffe suchte Anfang der achtziger Jahre einen Nachfolger für den veralteten F-104 Starfighter. Als 1983 die General Dynamics F-16C/D Fighting Falcon als der zukünftige Jagdbomber auserwählt wurde, wurde auch gleichzeitig beschlossen, das Flugzeug in Lizenz herzustellen. So wurde am 15.05.1984 die TAI gegründet, die 51% türkische und 49% US amerikanische Anteilseigner hat. Die Produktionsanlagen wurden auf einer Fläche von 100.000 m²  in Akinci bei Ankara gebaut. Mit weit über 2000 Beschäftigten ist TAI auch nach Beendigung des F-16 Programms weiterhin im Flugzeugbau tätig.

Mit Zustimmung der USA wurden im Rahmen des Peace Vector IV-Programms im Zeitraum November 1993–Mai 1995 34 F-16C und 12 F-16D für Ägypten hergestellt. Die Flugzeuge werden gegenwärtig von der ägyptischen Luftwaffe eingesetzt und sind in der Nähe von Kairo stationiert.

Hersteller

Lizenzgeber

Typ

Datum

Anzahl

Bemerkungen

TAI

Lockheed Martin Tactical Aircraft Systems - USA

F-16C
Fighting Falcon

1987-1999

228

Lizenzbau des Jagdbombers, 34 Flugzeuge an Ägypten

TAI

Lockheed Martin Tactical Aircraft Systems - USA

F-16D
Fighting Falcon

1987-1999

50

Lizenzbau des zweisitzigen Jagdbombers, 12 Flugzeuge an Ägypten

TAI

Agusta SpA. - I

Siai Marchetti
 SF-260D

1990-1994

34

Lizenzbau des Ausbildungsflugzeugs

TAI

Aircraft Technology Industries -INT

Airtech
CN-235-100M

1992-2003

59

Lizenzbau des Transport- bzw. Marineflugzeugs

TAI

Eigenentwicklung – TR

TAI IHA-X1 Sahit

1992

2

Aufklärungsdrohne, Projekt wurde abgebrochen

TAI

Eigenentwicklung – TR

TAI S-38 Turna

1995-?

15

Zieldrohne für Flugabwehrgeschütze

TAI

Eigenentwicklung – TR

TAI Keklik

1995-?

2

Zieldrohne für Flugabwehrgeschütze

TAI

Eigenentwicklung – TR

TAI HD-19
Hava Dolmusu

1994-1997

-

Zubringerpassierflugzeug, Projekt wurde abgebrochen

TAI

Sadler Aircraft Corporation - USA

TAI TG-X1 Yarasa

1997

1

Ex A-22 Piranha, Projekt wurde abgebrochen

TAI

Eigenentwicklung – TR

TAI-ZIU

1998

1

Agrarflugzeug

TAI

Eigenentwicklung – TR

TAI S-2E

1998

1

Umbau zum Freuerlöschflugzeug

TAI

Eurocopter – INT

Eurocopter AS 532UL Cougar Mk.I

1999-2003

28

Lizenzbau des Mehrzweckhubschraubers

TAI

Airbus Military Company - INT

Airbus A400M

? - ?

10

Konstruktionsteilnahme am militärischen Transporter

TAI

Forth Worth Operations - USA

Lockheed Martin
 F-35 Lightning II

? - ?

?

Konstruktionsteilnahme am zukünftigen Jagdflugzeug

TAI

AgustaWestland - INT

AgustaWestland T129 Mangusta

2012 - ?

60

Lizenzbau des Angriffshubschraubers

TAI

Eigenentwicklung – TR

TAI IHA-X2 Pelikan

2003

1 ?

Aufklärungsdrohne

TAI

Aircraft Technology Industries -INT

Airtech
 CN-235-100M

2005 - ?

9

Meltem II Projekt für die türkische Marine und Küstenwache

TAI

ATR- INT

ATR72-500

2008 - ?

10

Meltem III Projekt für die türkische Marine

TAI

Eigenentwicklung – TR

TAI Hürkus

2006 - ?

?

Einmotoriges Ausbildungsflugzeug um die SF-60D Flotte zu ersetzen. Der Erstflug wird 2012 erwarted.

TAI

Boeing Company - USA

 B-737-700 AEW&C

2004 - ?

3

Die türkische Luftwaffe hat vier (+ zwei Optionen) B-737-700 AEW&Cs bestellt. Drei der Maschinen werden von TAI modifiziert.

TAI/2.HIBM

TAI-Design - TR

Lockheed
C-130B/E Hercules

2008 - ?

13+6

Avionik-Modernisiertungs-(Erciyes)Programm für 13 C-130s (sieben C-130E und sech C-130B). Die ersten zwei Maschinen werden von TAI modernisiert, 11 von der 2.HIBM. In 2011 werden sech C-130Es aus den Beständen der Royal Saudi Air Force (RSAF) für die türkische Luftwaffe gekauft. Die ex RSAF Maschinen werden von TAI modernisiert.

TAI

Eigenentwicklung – TR

TAI IHA Anka

2005 - ?

13

Die unbenannte Drohne TAI Anka (Phoenix) wurde für die türkische Luftwaffe entwickelt. Anka-A ist die Überwachsversion, Anka-B die bewafffnete Version. Drei Prototypen und 10 Systeme (30 Anka-A) sind bestellt.

TAI

Korean Aerospace Industries - Korea

KAI KT-1T
Wong Bee

2007-2012

35

Lizenzbau des Ausbildungsflugzeugs um die T-37B/C zu ersetzen. Die türkische Luftwaffe hat 40 (+ 15 Optionen) KT-1Ts bestellt. Die ersten fünf werden von KAI, 35 von TAI gebaut.

TAI/1.HIBM

Eigenentwicklung – TR

Northrop
T-38A Talon

2007-2013

55

Modernisierung des Ausbildungsflugzeugs zur T-38M Ari (Biene),
 die ersten fünf werden von TAI, 50 von 1.HIBM modernisiert

TAI

Eigenentwicklung – TR

TAI IHA Sivrisinek

2010 - ?

1

Die unbenannte Drohne TAI Sivrisinek (Mosquito) wurde für die türkische Armee entwickelt. Die bewaffnete Aufklärungsdrohne machte ihren Erstflug am 24.12.2010 in Akinci.

Zweisitziger Jagdbomber Lockheed Martin F-16D Fighting Falcon (c/n 86-0193) auf der Internationalen Luftfahrtausstellung (ILA) 2000 in Berlin.

TAI - Lockheed Martin F-16C Fighting Falcon (c/n 87-0020 / 391) Jagdbomber auf dem Aero Salon 1989 in Paris.

TAI – Agusta SF-260D (c/n 2-809) Ausbildungsflugzeug auf der IDEF 2003 - Ausstellung in Ankara.

TAI - Airtech CN-235-100M Transportflugzeug auf der AIREX 2000 – Ausstellung in Istanbul.

Prototyp des TAI-ZIU Agrarflugzeugs auf der IDEF 1999 - Ausstellung in Ankara.

Prototyp der TAI-Modifikation des Grumman S-2E´s (c/n 149850 / TCB-850) zum Feuerlöschflugzeug auf der IDEF 1999 - Ausstellung in Ankara.

Die beiden unbemannten Aufklärungsdrohnen TAI IHA–X1 Sahit auf der IDEF 1995 - Ausstellung in Ankara.

Eurocopter AS 532 AL Cougar Mk.I (c/n 2001-2517) Mehrzweckhubschrauber auf der TIAD 2001 - Ausstellung in Izmir.

Zeichnerische Darstellung des Zubringer-
passierflugzeugs TAI HD-19 Hava Dolmusu.

Die Zieldrohne für Flugabwehrgeschütze TAI S-38 Turna auf der IDEF 1999 - Ausstellung in Ankara.

Das Modell des Airbus A400M auf dem
 Aero Salon 2003 in Paris.

TAI TG-X1 Yarasa beim Start.

Das Modell des F-35 Lightning II auf dem
 Aero Salon 2005 in Paris.

Die Aufklärungsdrohne TAI IHA–X2 Pelikan auf der IDEF 2003 - Ausstellung in Ankara.

Der AgustaWestland A129 Mangusta Angriffshubschrauber
 auf dem Aero Salon 2003 in Paris.

Zeichnerische Darstellung des Ausbildungsflugzeugs
TAI Hürkus.

Boeing B-737-700 AEW&C

TAI IHA Anka-A

Die erste von TAI hergestellte KT-1T Wong Bee

Northrop T-38A Talon (c/n 63-8121)
auf der TIAD 2001 - Ausstellung in Izmir.

Das Modell der ATR72-500 auf dem
 Aero Salon 2005 in Paris.

Lockheed C-130B Hercules (c/n 59-1527).

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